Tour Auto 2014 :
Le Tour Auto est un évènement annuel, organisé par Peter Auto, en hommage au Tour de France automobile. Peter Auto, l'organisateur du Tour Auto Optic 2000 actuel - depuis maintenant 22 années - ne reconnaît d'ailleurs comme "éligibles" que les modèles qui ont été engagés dans l'épreuve entre 1951 et 1973. L'édition 2014 met à l'honneur les marques BMW et Mini, fidèles de l'épreuve mais aussi partenaires de l'événement. Ayant du temps libre et vu qu'il asse dans notre belle région, je décide de me rendre à Niedermorschwir, un village typiquement alsacien situé dans le vignoble, cadre idéal pour voir de jolies autos dont certaines sont de véritables pièces de collection !
J'arrive sur place environ 2h avant les premiers passages pour ne rien rater, il y a déjà des spectateurs le bord des routes, preuve que malgré nu état autophobe, les belles autos fascinent toujours autant ! Les premières ouvreuses arrivent avec la BMW I8, nouveau modèle électrique haut de gamme de la marque. D'autres belles allemandes la suivent avec une jolie 300 SL gullwing ... qui en cache une autre !
Le Tour auto comporte également des cortèges de voitures partenaires, dont de nombreuses Ferrari. Hélas pour moi je ne verrai pas la Enzo jaune, qui a décidé d'emprunter un itinéraire différent !
Le plateau est très varié, il y en a vraiment pour tout les gouts, des Alfa aux cobra en passant par des 356 ! Cette Alfa Romeo TZ (numéro 204) est absolument superbe !
Les voitures commencent à arriver en petit groupes. De nombreuses jaguar XK120 et Type-E participent à la course, elles sont très agréables a regarder mais j'avoue un petit coup de coeur pour cette Lancia Aurelia.
Soudain, un moteur monte très haut dans les tours après le passage d'un bus dans les rues étroites du village, et cette Ford GT40 apparait ! Visiblement pressé, son conducteur ne perd pas de temps et disparait très vite à l'horizon (sans doute pour rejoindre la pause déjeuner a plus vite !)
Autre modèle très rare, cette Porsche 904 GTS est un véritable bijou tout comme cette Alfa Romeo Giulietta SZT !
Je suis impressionné par le nombre de Cobra engagées ! De plus à peine le quart du plateau (près de 250 engagés !) sont passés !
Les Ferrari commencent à arriver au compte goute, cette 250 GT SWB est sans doute l'une des plus belles autos de l'histoire, quelle ligne fantastique !
Bien sur je reçois un appel téléphonique peu de temps avant qu'un groupe de voitures arrive, pas évident de prendre des photos à une main mais bon, décrocher un entretien d'embauche tout en assistant au Tour Auto, ça c'est fait ! Malheureusement il fallait que dans ce groupe se cache la 250 GT Breadvan et une merveilleuse Aston Martin DB4 GT !
Modèle unique au monde, la 250 GT "Breadvan" a été développée par Bizzarini et d'autres membres ayant quitté la Scuderia Ferrari afin que cette voiture puisse battre les 250 GTO engagées par l'écurie officielle au Mans, sans succès cependant. Ce "break de chasse", unique en son genre est devenue une véritable pièce de collection. Je n'espérais pas la voir un jour, et encore moins en Alsace, comme quoi des fois il n'est pas nécessaire de voyager à l'autre bout du monde pour voir des voitures incroyables !
A peine le temps de réaliser, voila une autre belle italienne qui approche, une superbe Alfa Romeo TZ !
Le temps passe et les (jolies) autos aussi, décidément un sacré plateau, riche à la fois en qualité et en quantité !
Les grosses cylindrées passent les unes après les autres, les De Tomaso enchantent mes oreilles !
Dans le genre voiture que je ne pensais jamais voir de ma vie, voici une sublime Osca 372 FS venue directement d'Argentine ! La passion n'a pas de limite ! Quel plaisir de voir ce petit cabriolet fabriqué par les frères Maserati. Très peu d'exemplaires ont vu le jour, c'est une chance inouïe d'en voir une sur nos routes !
Autre rareté cette Frazer Nash Le Mans Replica, qui semble tout droite sortie d'une autre époque.
Parmis les Ferrari quel bonheur de pouvoir photographier une 250 GT SWB, considérée par certains comme l'une des plus belles autos de l'histoire !
Dans le genre plaisir visuel, ce trio se défend plutôt bien. Voir une 906 Carrera 6 sur la route est toujours un sacré moment, et le fait qu'elle soit suivie par 2 Aston DB4 rend ce moment exceptionnel !
Le défilé des belles continue : Alfa TZ, Lotus Europe, Carrera RS et même une Ferrari 212 Inter, première pour moi, pas forcément la plus élégante mais ça change !
Cette 250 Boano est aussi une belle surprise, ainsi que cette 365 GTB/4 groupe 4 qui est un vrai plaisir pour les oreilles. J'avoue toujours avoir eu un faible pour les Stratos, j'ai appris que sur les 7 partantes je ne verrai que ces 2 la, mais je m'en contenterai !
Cela fait plus de 4h que j'attends certaines voitures comme la BMW 507, je décide qu'il est temps pour moi de bouger après quelques dernières photos.
Petite devinette ... quelle voiture passe au moment même ou je rentre dans la mienne ? Oh une jolie 507 qui est déjà loin ... je la retrouverai plus tard ! En attendant changeons d'endroit, je décide de me mettre à une intersection non loin du circuit dans un premier temps ! J'arrive juste avant un groupe de voitures qui annonce de suite la couleur :
Le Tour Auto, c'est avant tout une ambiance conviviale entre passionnés, la plupart des équipages sont constitués de Gentlemens (ou womens) - drivers, cette photo est sans doute un de mes meilleurs souvenirs de cette journée mémorable !
Les autos rejoignent le circuit où le public est venu en masse, pour ma part je décide de rester encore quelques minutes au calme dans ce champ !
Cela me permet de voir certains modèles qui avaient emprunté un autre itinéraire ou que j'avais manqué plus tôt.
Parmi les équipages,on retrouve certaines célébrités, des présentateurs TV comme Gérard Holtz ou Estelle Denis ou encore Grégory Galiffi de Direct Auto, mais aussi certaines personnalités automobiles comme Olivier Panis, associé a Jean-Paul Driot sur cette Ferrari 308 !
L'heure tourne, je décide d'aller vers le circuit, mais en découvrant le monde fou ayant pris place à proximité, je décide de ne pas m'y attarder, hormis pour prendre en photo les modèles présents. Qui avait osé prétendre que l'automobile ne fascine plus ? En tout cas j'y retrouve des Venturi et des Facel-Vega ... sacré surprises .... mais une nouvelle fois je manque la BMW 507, serai-je maudit avec elle ?
Ensuite je décide d'aller dans le village voisin, passage obligatoire avant l'autoroute, mais très vite je rejoins un ami qui a trouvé un lieu plus photogénique à proximité, alors que le soleil se fait rasant !
Il devient de plus en plus délicat de prendre des photos, je décide dès lors de ne pas aller à Mulhouse, arrivée de cette étape, mais d'y retourner le lendemain à l'aube pour les voir repartir !
Dernières photos du jour ... la voila ma BMW 507 que j'attendais tant !
Réveil très matinal le lendemain, en effet les belles repartent dès 6h30, j'arrive sur place vers 6h, mais j'ai raté la Enzo et la I8, déjà reparties ! Les conditions météos ne sont pas optimales, l'obscurité est encore grande et les premières photos seront épiques, mais quel bonheur d'être réveillé par de telles beautés !
Je remarque la présence d'Emmanuele Pirro, quintuple vainqueur des 24h du Mans dans la TZ, tout comme Olivier Panis dans cette Ferrari. Et les voitures se succèdent, en voila une belle matinée !
Tiens voila la Breadvan !
J'avoue qu'il est surprenant de voir de telles autos dans la circulation matinale, ceux qui se rendaient au travail ont du attraper des torticolis, une auto école s'est même arrêtée pour prendre une photo !
La Osca est vraiment l'une des belles surprises de cette édition !
Les participants semblent prendre du plaisir au volant, la plupart s'amusent à me saluer, d'autres pour faire rugir leur moteur aussitôt que le feu passe au vert !
Cela fait une bonne vingtaine de minutes que je n'ai v aucune voiture passer, j'hésite à rentrer quand soudain ...
Voici le bouquet final, la 507 est bien accompagnée !
En voiture, ce n'est pas la taille qui compte, la preuve :
Ainsi se termine pour moi le Tour Auto, et dire qu'à la base il n'était pas prévu que j'assiste à cet évènement ! Un superbe plateau, l'occasion unique d'admirer des modèles qui ont leurs places dans un musée et que je ne reverrai sans doute jamais ! Une superbe ambiance aussi, de nombreux passionnés au bord des routes, des automobilistes qui s'arrêtent ... preuve que malgré toutes les mesures autophobes, l'automobile continue de faire rêver ! Cet évènement fut un véritable plaisir pour moi, le véritable début de mon année automobile également. Quelques regrets comme le fait d'être resté longtemps à Niedermorschwihr plutôt que descendre dans les vignes, mais je ne voulais rien rater ... Enfin j'en profite pour vous remercier chaleureusement pour les messages reçus cet hiver ... et à bientôt pour les prochains évènements !